Nieuwsbrief:

VESPA  GTS 300 HPE - 2022

Garantie: Ja
Nieuw
Grigio Delicato Matt, Nero Convinto Matt
vespa - gts-300-hpe
vespa - gts-300-hpe
vespa - gts-300-hpe
vespa - gts-300-hpe
vespa - gts-300-hpe
vespa - gts-300-hpe
vespa - gts-300-hpe
OmschrijvingTechniekBetaalgemakVerzekeringBedrijf

De Vespa GTS 300 Super Tech wordt aangedragen door de meest recente uitvoering van de 300 cc 4-takt één cilinder met 4 kleppen, vloeistofkoeling en elektronische brandstofinspuiting. Deze 300 HPE (High Performance Engine) is de krachtigste Vespa-motor ooit! De Vespa koppelt een hoog prestatieniveau met een laag brandstof verbruik. Zijn vermogen van 17,5, kW/23,8 pk bij 8250 toeren staat garant voor een superieure souplesse bij snelheid.

De Vespa GTS 300 HPE Super Tech is voorzien van een MIA connectiviteitssysteem, een 4,3" full collor TFT-scherm, zwarte velgen en gele details.



Prijs All-in.
- U kunt de motor al leasen vanaf  € 144.14* per maand.
- Betiteld als Piaggio Prime Dealer van Nederland
- 100% klanttevredenheid zie onze recensies op onze website
 
Wilt u het rijden op een Vespa GTS ervaren? Dat kan, wij hebben elke zaterdag demo dag!
U kunt zich per mail of via onze WhatsApp service aanmelden voor een test rit.
Voor meer informatie verwijzen wij u door naar onze website www.euro-motor.nl,.
 
Euro-Motor Hoevelaken.
Oosterdorpsstraat 113
3871 AC Hoevelaken
Tel: 033-2530660
WhatsApp service: 06-51951690
Mail: info@euro-motor.nl
 




Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.
Euro-Motor
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: BMW in 1953 - In 1950 werden er weer tweecilinders geproduceerd. Het systeem met de “gekoppelde” toer- en sportmodellen werd losgelaten, want er werden geen zijklepmotoren meer gebruikt. Incidenteel zouden nog wel sportieve modellen worden gemaakt, zoals de R 68 (1952) en de R 69 (1955). Toch moest het “sportieve” element van BMW’s met een korreltje zout genomen worden. Ze konden qua prestaties en uitstraling niet in de schaduw staan van de Britse één- en tweecilinders. Daar moest BMW het ook niet van hebben. BMW kreeg vanaf de jaren vijftig het imago van “degelijk”, “betrouwbaar” en “waardevast”. Voor liefhebbers van vlottere motorfietsen gold het merk echter als “oubollig”. Met de introductie van de 35 pk sterke R 68 in 1952 deed BMW een poging een snelle motorfiets neer te zetten, maar het rijwielgedeelte was niet opgewassen tegen zo veel vermogen.
© 2000 - 2024 Motoroccasion