ROYAL ENFIELD SCRAM 411 - 2022

€ 5.290,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

3358 Km

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: 5 versnellingen
Koppel: 32 Nm
Afmetingen (LxB): 221 x 84 cm
Tankinhoud: 15 liter
Bekleding: Stof
Gemiddeld brandstofverbruik: 3,2 l/100km (1 op 31,3)
Aantal eigenaren: 1
Inbegrepen afleverpakket: Standaard: Wettelijke garantie, geldige APK, en RDW-leges.
Motor: 4-takt

Origineel NL dealer geleverd, van eerste eigenaar afkomstig Scram met slechts 3358 KM. Voorzien van Handkappen en Koplamp cover.

Ready, Set, SCRAM!

De nieuwe slogan voor deze Royal Enfield Scram 411! Dit betreft een model op basis van de Himalayan, maar dan 15 KG lichter en met een 18" inch voorwiel.
Staat garant voor een makkelijk te sturen motor. Deze 410 cc Monocilinder is een echte moderne Royal Enfield voorzien van o.a. Injectie, ABS Tom Tom Tripper navigatie.

De Royal Enfield Scram word geleverd inclusief 12 maand garantie

Voor meer informatie omtrent eventuele inruil, financieringsmogelijkheden of het maken voor een afspraak voor een proefrit kunt u het beste contact opnemen met Henk-Jan Wolff of Dylan Kroese.

Star Twin Motors: Het kloppend motorhart van Nederland!

Officieel dealer van Ducati sinds 1983.
Officieel dealer van Royal Enfield en Moto-Morini.

Bezoek de website voor ons complete aanbod aan motoren, onderdelen en speciale technische diensten.
www.startwin.com

Opties en Accessoires:
Anti Blokkeer Systeem, LED achterlichten, navigatiesysteem

Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.

Star Twin Motors

Bericht

Website

Loenen (Veluwe), Gelderland

055-5051329

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: APRILIA in 1979 - ApriliaIn tien jaar groeide Aprilia sterk. Tussen 1969 en 1979 steeg de productie van bromfietsen van 150 naar 12.000 stuks en in slechts vier jaar steeg de productie van motoren naar 2.000 stuks per jaar. Het begin van de 80'er jaren was een crisisperiode voor de motorfietsmarkt in Italië en Europa in het bijzonder. Niet langer beperkt tot motorcross en brommers nam Aprilia de strategische stap om nieuwe lijnen in enduro, trials en wegmotoren tussen de 50 en 600 cc te ontwikkelen. Gedurende de crisisjaren werd Aprilia een bron van ideeën en projecten wat een goede basis bleek gedurende de jaren die zouden volgen.