HONDA VTR 1000 F FIRESTORM - 2023

€ 12.990,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

Nieuw

ROOD

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

GLOEDNIEUWE HONDA FIRESTORM VTR1000F

Dit speciale exemplaar betreft een letterlijk gloednieuwe Honda VTR1000F Firestorm productiejaar 2005 en is dan ook een collectors item, de motor heeft dan ook werkelijk maar 73 km op de km teller.
Deze Honda VTR1000 FIRESTORM staat inmiddels op naam op 01-01-2020 en is hierdoor zeer interresant voor export naar alle europese landen.

Motorcenter Venlo al meer dan 50 jaar uw motorplezier leverancier.
( onderdeel van Chris van Hoogstraten Holding groep )

Ziet u de motor van u dromen, voor bezichtiging en of aankoop graag mailen verkoop@motorcentervenlo.nl , bellen of appen mag natuurlijk ook met volgend mobile nummer: 06-51305405

We nemen indien we niet direct kunnen antwoorden z.s.m. contact met u op om een persoonlijke afspraak met u in te plannen.

Onze gebruikte motoren leveren wij allemaal met een 10 daagse gratis All risk verzekering van Combi motors.

Bezorgen aan huis behoort tot onze mogelijkheden tegen meerprijs van slechts € 149,-

Op onze website www.motorcentervenlo.nl vindt u vele z.g.a. nieuwe en gebruikte motoren in diverse prijsklassen van verschillende merken.

Via onze webshop www.motorcorner.nl zorgen we dat onze producten in een paar klikken binnen handbereik zijn voor onze klanten. In onze online shop kun je de producten vinden voor onderhoud, ombouw en styling van je motor.

P.s. Kijk ook eens op www.fietscorner.nl onze webwinkel voor uw fiets en fietsproducten.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Motorcenter Venlo

Bericht

Website

Venlo-Blerick, Limburg

06-51305405

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

HONDA

CRF 1000 L AFRICA TWIN DCT

Een stukje historie: BMW in 1967 - In de jaren zestig vond er heel weinig ontwikkeling plaats. Er werden vier modellen geïntroduceerd (de R 50/2, de R 50 S, de R 60/2 en de R 69 S), die het hele decennium in productie bleven. BMW concentreerde zich in de jaren zestig op de productie van auto's en twijfelde zelfs aan het verdere nut van de productie van motorfietsen. De motorfietsproductie verhuisde in november 1966 naar een fabriek in Berlin-Spandau. In 1967 werd de productie zelfs stilgelegd en alle sportactiviteiten werden gestaakt. Pas met de geheel vernieuwde /5-serie uit 1969 kwam er een kentering, ook in de verkoopcijfers. Dit waren in elk geval veel vlotter gelijnde modellen