HONDA CRF 1100 L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS - 2024

€ 20.800,- € 23.699,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

6831 Km

HRC TRICOLOR

honda - crf-1100-l-africa-twin-adventure-sports

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Nieuw: Ja
Modeljaar: 2024

Wij bieden de demo versie aan van onze HONDA CRF 1100 D4 ADVENTURE SPORTS DCT voor een scherpere prijs.

De nieuwe CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES is iets speciaals. Meer koppel in het middengebied voor krachtige inhaalmanoeuvres. Een 19-inch voorwiel met daarrond een 110/80-19 band, een lagere zadelhoogte en de Showa-EERA™ elektronische ophanging zorgen samen voor een vlekkeloze wegligging. En, om de capaciteit van de 24,8 liter benzinetank volledig te kunnen benutten, zorgen een nieuwe kuip en scherm voor windbescherming tijdens die lange, aangename dagen in het zadel. Hetgeen precies is waar deze machine voor gebouwd werd.

Opties en Accessoires:
Fabrieksgarantie

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Mulders Motorcycles

Ook van deze verkoper:

HONDA

CRF 1100 L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS

€ 23.849,-

KTM

1390 SUPER DUKE R

€ 25.570,- € 22.000,-

KTM

1290 SUPER DUKE GT

€ 26.740,- € 19.800,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Een stukje historie: BMW in 1986 - Intussen zat BMW met een dilemma: de klanten vroegen om boxermotoren, maar BMW kon ze binnen de geldende milieunormen niet leveren, zeker niet als ze vermogens moesten leveren die de concurrentie uit Japan het hoofd konden bieden. Daarom deed BMW eigenlijk hetzelfde als zijn klanten: de R 80 blokken en frames, intussen voorzien van monolever achtervering, kregen grotere cilinders en daarmee kon men 1000cc-modellen leveren die iets minder vermogen leverden dan voorheen, maar bijvoorbeeld wel geschikt waren voor het gebruik van loodvrije benzine. Zodoende werden vanaf 1986 de 800- en 1000cc-boxers, gemoderniseerd en met heel nieuwe motorblokken, weer in productie genomen. Ze waren inmiddels voorzien van het monolever veersysteem en kregen later zelfs paralever. Toen eind 1992 de R 1100's met het nieuwe, lucht/oliegekoelde blok verschenen, viel het doek voorgoed. De K-motoren bleven echter


Motor	Vloeistofgekoelde 4-takt, paralleltwin met 8 kleppen, 270° krukas en unicam
Boring x slag	92\|81.5
Cilinder inhoud	1084
Comp. verhouding	10.1:1
Kleppen
Brandstof toevoer
Ontsteking
Vermogen	\|75\|7.500
Max. koppel	105\|6.250
Koppeling	Natte meerplaatskoppeling met assist/slipperkoppeling en aluminium nokken.
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	O-ringketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	24.8
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Stalen semi-dubbel wiegframe
Vering voor	EERA - Showa Telescopische upsd vork met een binnenbuis diameter van 45 mm en Showa EERA met aanpassingen voor in- en uitgaande demping. 230mm veerweg
Vering achter	EERA - Monoblock aluminium swing arm Pro-Link met Showa gas-geladen demper, hydraulische op afstand bediende instelling van veervoorspanning en elektrische controle voor compressie en uitgaande demping, 220 mm slag op achteras.
Remmen voor	310mm dubbele wave-type remschijf met aluminium naaf en radiaal gemonteerde vierzuiger klauwen en remblokken in gesinterd metaal
Remmen achter	256mm wave type enkele schijf met enkelzuigerklauw en gesinterde remblokken
Voorband	90/90-21 tube type
Achterband	150/70-R18 tube type
Wielbasis	1.575
Lengte	2.332
Breedte	960
Hoogte	1558
Zithoogte	850/870
Drooggewicht
Leverbare kleuren	PEARL GLARE WHITE,MAT BALLISTIC BLACK METALLIC
Beschrijving	Je weet maar nooit wanneer de wind je zal roepen. Als dat gebeurt, moet je er klaar voor zijn. De Africa Twin Adventure Sports heeft een grote benzinetank, lange veerwegen voor meer grondspeling en betere bescherming tegen weer en wind. Throttle By Wire biedt 3 rij-modi - en een bijkomende G-mode voor offroad gebruik - plus een reeks innovatieve kenmerken die je verder zullen leiden dan je ooit durfde te dromen. Als final touch hebben we hem een speciale kleurstelling gegeven om de 30ste verjaardag van dit model te vieren. Hij is er helemaal klaar voor. Jij ook?