HARLEY-DAVIDSON SPRINGER FLSTS SOFTAIL - 1998

€ 14.950,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

28178 Km

VIVID BLACK

harley-davidson - springer-flsts-softail

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Modeljaar: 1998

SLECHTS 28.178 KM 3E Eigenaar. Ned. motor, nieuw geleverd door Harley-Davidson Dealer in nederland.

Zeer mooie orginele Heritage Springer.

* Two-tone lak.
* 1340 CC Evolution motorblok.
* Passing lights.
* White wall banden.
* Breed / dik Beachbar stuur.(bedrading intern)
* Vance & Hines crossover uitlaatsysteem.
* Riders rugsteun.
* Speciale handvaten.
* Verchroomde achterbrug.
* Orginele Harley-Davidson lederen tassen.

Kilometerstand : 28.178 km.

Erg mooie staat, collecters item !

Garantie : BOVAG.

Verkoopprijs is incl. inspectie en controle vloeistoffen etc.
Tegen meerprijs (318,--) kan de Harley-Davidson afleverd worden met een grote onderhoudsbeurt.

Verzekering : Allrisk verzekerd vanaf € 45,50 per maand.
( Ondervoorbehoud van postcodegebied, leefdtijd en schadevrije jaren.)

* INRUIL VAN ALLE MERKEN MOTOREN EN AUTO'S INRUIL MOGELIJK ! (ook met bijbetaling van onze kant)

* WIJ KOPEN OOK MOTOREN IN.(alle merken)

* VERKOOP IN OPDRACHT/BEMIDDELING OOK MOGELIJK.

U rijdt deze Harley-Davidson al vanaf 85,-- euro per maand.
Op basis van financial lease.
vraag naar de voorwaarden.

De motoren worden door onze speciaal opgeleide H-D monteurs
gereed gemaakt.

Wij geven u graag professioneel advies door meer dan 25 jaar ervaring in de Harley-Davidson branche. Graag tot ziens bij Motorcycle Point, de koffie staat klaar.

M-Point
Dopplerlaan 26
9207 HC Drachten
0512-760061
info@m-point.frl

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

M-Point

Ook van deze verkoper:

HARLEY-DAVIDSON

SCREAMING EAGLE CVO DYNA FXDSE

€ 14.850,-

HARLEY-DAVIDSON

ELECTRA GLIDE POLICE FLHTP

Een stukje historie: MOTO GUZZI in 1940 - In de jaren 30 werden twee nieuwe modellen voorgesteld aan het publiek namelijk de P 175 en P 250 met zijn afkortingen P.E., P.L., Egretta, Ardetta, en in 1939 de beroemde Airone 250, bijna 15 jaar de populairste motorfiets in de middenklasse in Italië. Voor privérijders werden de modellen zoals Dondolino, Gambalunga en Condor ontwikkeld. Na de oorlog radicaal veranderde de motorfietsmarkt radicaal. De oorlog liet in Italië diepe sporen na met bijna alle wegen beschadigd en de gemotoriseerde automobiliteit slechts toegankelijk voor weinigen. De motorfiets werd zo een zeer belangrijke factor in de mobiliteit van de Italianen. Dit deels dankzij de technologische vooruitgang die toeliet dat de hoogst efficiënte motorfietsen werden ontwikkeld. Na de Tweede Wereldoorlog waren Italianen aangewezen op goedkope vormen van vervoer als scooters en de zogenaamde lichtgewichtmotorfietsen die een veel groter publiek bedienden dan de zwaardere modellen. De kenmerken die toen van belang waren voor een succesvolle verkoop bestonden uit het kunnen rijden van een aanvaardbare snelheid terwijl het vervoermiddel sterk, schoon en gemakkelijk te berijden en te besturen moest zijn.