< Vorige | Volgende >

DUCATI HYPERMOTARD 698 MONO - 2025

Prijs:

€ 15.290,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 175 p/m

Bouwjaar:

2025

Kleur:

DUCATI RED

Vermogen:

57 kW

Teller:

Nieuw

Rijbewijs:

Garantie:

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: 6 versnellingen
Nieuw: Ja
Modeljaar: 2025
Tankinhoud: 12 liter
Bekleding: Stof
Inbegrepen afleverpakket: Standaard: Wettelijke garantie, geldige APK, en RDW-leges.

Vanaf nu te bestellen de nieuwe Ducati Hypermotard Mono 698!
Leverbaar in zowel 35 KW variant als vol vermogen

Leverbaar vanaf € 14.690,- volledig rijklaar.

Voor meer informatie omtrent eventuele inruil, financieringsmogelijkheden of het maken voor een afspraak voor een proefrit kunt u het beste contact opnemen met Henk-Jan Wolff of Dylan Kroese.

Dit betreft een BTW motorfiets, ondernemers hebben de mogelijkheid om de BTW te verrekenen.

Star Twin Motors: Het kloppend motorhart van Nederland!

Officieel dealer van Ducati sinds 1983.
Officieel dealer van Royal Enfield en Moto-Morini.

Bezoek de website voor ons complete aanbod aan motoren, onderdelen en speciale technische diensten.
www.startwin.com

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Star Twin Motors
	Kanaal Zuid 484 Loenen (Veluwe) Plan de route
	055-5051329

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

HYPERMOTARD 698 MONO RVE

€ 16.490,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Een stukje historie: TRIUMPH in 1990 - In 1989 heeft John Bloor alle nieuwe productielijnen aangekocht voor Triumph en start twee kilometer van het oude gebouw af een nieuwe fabriek. De financiering hiervan, geschat tussen de 40 tot 80 miljoen pond komen rechtstreeks uit de middelen van John Bloor zelf, zonder tussenkomst van een bank. Bloor start direct met het opzetten van een dealernetwerk. Triumph lives again. Op de Cologne Motor Cycle Show worden zes nieuwe modellen geÃ¯ntroduceerd. Voortbewogen door drie- en viercilinder DOHC motorblokken met veel vermogen en koppel en allen vloeistofgekoeld; de Trident 750 en 900, de Trophy 900 en 1200 en de Daytona 750 en 1000. 2.390 machines worden dat jaar verkocht waarvan 974 in Engeland.


Motor	Superquadro Mono, ééncilinder, 4 kleppen per cilinder, Desmodromische timing, 2-balansassen, vloeistofgekoeld
Boring x slag	116 mm x 116 mm
Cilinder inhoud	659 cc
Comp. verhouding	13.1:1
Kleppen	8
Brandstof toevoer	elektronische brandstofinjectie, 62 mm gasklephuis, volledig Ride-by-Wire systeem.
Ontsteking
Vermogen	77 pk / 57 kW bij tpm
Max. koppel	63 Nm bij 8000 tpm
Koppeling	Slipper en zelfservo natte lamellenkoppeling, hydraulische bediening
Versnellingsbak	6 versnellingen met DQS
Verhouding	36/13
Overbrenging	Ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	12 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Stalen Trellis buizenframe
Vering voor	Marzocchi aluminium instelbare upside-down voorvork, Ø 45 mm
Vering achter	Progressieve overbrenging met Sachs volledig verstelbare monoshock. Aluminium dubbelzijdige achterbrug
Remmen voor	330 mm aluminium flensremschijf, Brembo M 4.32 remklauw, radiale pomp met verstelbare hendel, met Bosch Cornering ABS
Remmen achter	245 mm remschijf, zwevende remklauw met enkele zuiger, met Bosch Cornering ABSklauwen, Bosch ABS standaard uitgerust
Voorband	Pirelli Diablo Rosso IV, 120/70 ZR17
Achterband	Pirelli Diablo Rosso IV, 160-60 ZR17
Wielbasis	1443 mm
Lengte
Breedte
Hoogte
Zithoogte	904 mm
Drooggewicht	151 kg
Leverbare kleuren
Beschrijving