BMW R 50 - 1968

€ 16.500,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

2 Km

ZWART

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Modeljaar: 1968

Deze BMW R50 is uiterst profesioneel gerestaureerd.

Niet alleen optisch is deze R50 aangepakt, maar ook inwendig is alles nieuw.

Uiteraard zijn bij deze BMW R50/2 het framenummer en motornummer gelijk, zoals je ook wel mag verwachten bij een R50/2 in nieuwstaat.
Ook is deze R50 een Nederlandse motor, dus met een prachtig oud kenteken.

Het motorblok en de aandrijflijn zijn nu afgevuld met conserverings olie, dit omdat de R50 prachtig is om alleen maar naar te kijken, dus ideaal voor de verzamelaar.

Als accessoire is er een zijstandaard gemonteerd.

Voor gebruikte motoren zijn de afleverkosten van €250,- niet inbegrepen in de geadverteerde verkoopprijs.

Afleverbeurt wordt volgens fabrieksspecificaties uitgevoerd, slijtagedelen worden indien nodig vervangen, volle tank brandstof en tenaamstelling van het kenteken.
Afhankelijk van het bouwjaar geven wij 3, 6 of 12 maanden de Jong Alphen garantie.

Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.

De Jong Alphen BV

Bericht

Website

Alphen aan den Rijn, Zuid-Holland

0172-492036

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 2008 - In 2010 werd de serie aangevuld met de G 650 GS, die in Nederland niet werd geïmporteerd. Intussen bracht BMW zelf een eigen model uit voor het 450cc-endurosegment. Deze motor, met type-aanduiding G 450 X, werd voorgesteld op de EICMA 2007 beurs van Milaan en werd gecommercialiseerd vanaf het voorjaar 2008. Het is niet bekend of Husqvarna enige inbreng heeft gehad bij de ontwikkeling van dit model. Vanaf 2008 werd de K-serie opgewaardeerd met 1300cc-motoren (de K 1300-serie). Vreemd genoeg kwam BMW in 2008, vlak vóór de overname van Husqvarna, met een eigen enduromotor. Het was de eerste stap van BMW in de richting van meer algemene takken van motorsport, na de deelnames in het wereldkampioenschap zijspanraces en de Dakar-rally. De G 450 X was in elke geval géén Husqvarna-kloon, want de machine zat vol vernieuwende ontwikkelingen. Het blok werd later zelfs in de Husqvarna machines gebouwd.