YAMAHA MT 10 ABS - 2017

€ 10.750,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

16857 Km

Zwart

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Yamaha MT 10 ABS

Bent u op zoek naar een krachtige en betrouwbare motor waar u alleen maar op hoeft te stappen en weg te rijden? Dan is deze Yamaha MT-10 ABS absoluut het bekijken waard!

Belangrijkste kenmerken:
- Kilometerstand: 16857 km
- Bouwjaar: 2017
- Kleur: Zwart
- Vermogen: 118 kW / 160 PK
- Motor: 4-takt
- Onderhoudsboekje + facturen aanwezig
- Motor afkomstig van de eerste eigenaar

Opties & Accessoires:
- ABS voor optimale remveiligheid
- Drie rijmodus voor een gepersonaliseerde rijervaring
- KTRC traction control (meervoudig instelbaar)
- Kentekenhouder voor een strakke uitstraling
- Quickshifter
- Tot 12 maanden garantie mogelijk*

Waarom deze Yamaha MT-10?
Deze MT-10 verkeert in uitzonderlijk nette staat en is altijd zorgvuldig onderhouden. Dankzij de krachtige viercilinder en geavanceerde elektronische systemen biedt deze motor een indrukwekkende rijervaring, zowel voor sportieve rijders als voor lange tochten.
================
AE Motorbikes – Betrouwbare Motoren
Wij zijn op afspraak geopend en helpen je graag bij het vinden van de perfecte motor. Bij ons vind je jonge en betrouwbare motoren, zorgvuldig geselecteerd en gecontroleerd.

Wij hebben een hart voor motoren en delen graag onze passie met jou!
Garantie op al onze motoren
Betrouwbaarheid en kwaliteit staan bij ons voorop
Tevreden klanten zijn onze prioriteit
Jonge en nette occasions
Financiering is mogelijk!
RDW erkend
Inruil is mogelijk

Bezichtiging & Contact
Een bezichtiging is bijna altijd mogelijk, ook ’s avonds en in het weekend. We werken uitsluitend op afspraak, dus neem contact met ons op om teleurstelling te voorkomen.
Telefoon: 0684871313
E-mail: info@aemotorbikes.nl
Instagram: aemotorbikes

Heb je vragen of wil je een proefrit maken? Neem gerust contact met ons op!
AE Motorbikes – Jouw betrouwbare partner in motoren!

Bekijk ook onze andere advertenties voor meer motoren in topstaat!

Inhoud wordt geladen...

Opties en Accessoires:
ABS, Cruise control, Navigatie, Originele uitlaat

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

AE Motorbikes

Ook van deze verkoper:

VERSYS 1000 GRAND TOURER

Een stukje historie: TRIUMPH in 1883 - Siegfried Bettmann komt op zijn 20e in 1883 vanuit Nuremberg, Duitsland over naar Coventry in Engeland. Nadat hij een korte tijd werkzaam is geweest bij Kelly en Co. als beschrijvingsdekundige buitenlandse talen. Na zes maanden neemt hij een baan aan bij de White Sewing Machine Co. als vertalend correspondent. Een aantal maanden werkt hij ook als verkoper in Noord Europa. In 1884 start hij S. Bettmann & Co. Import Export Agency in Londen. Hij verkoopt fietsen die gemaakt worden door Wm. Andrews maar met zijn eigen naam erop. Ze importeren ook Duite naaimachines en hebben een handelsonderneming voor andere Duitse fabrikanten. De naam Triumph vervangt die van Bettmann. Bettmann vindt het een makkelijke naam die in veel landen wordt begrepen. Hij noemt het bedrijf nu "The Triumph Cycle Company'. Deze verandert weer in 1887 in New Triumph Ltd. en daarna naar Triumph Cycle Co. Ltd. Shares. Dit werd mede door Dunlop Tyre Company ondersteunt met een bedrag van 45000 pond, een astronomisch bedrag voor die tijd. De Duitse mecanicien Mauritz Johann Schulte, ook afkomstig uit Nuremberg, wordt de juniorpartner van Bettmann. Hij is de man die Bettmann ervan weet te overtuigen dat het beter is om eigen producten te maken dan die van anderen te verkopen. Een kleine fabriek in Much Park Street in Coventry heeft capaciteit om voor Triumph de fietsen te produceren. Coventry is Engelands belangrijkste fietsen-handelsstad. De opstartkosten van 650 pond komen grotendeels van Bettmann's ouders (500 pond) en Schulte's kennissen. Later wordt Dunlop een belangrijke investeerder in het bedrijf. In 1889 verhuisd het bedrijf naar Mch Park Street, Coventry. Hildebrand & Wolfmuller, een motorfabrikant, heeft Schultes belangstelling. Hij wil deze in licentie gaan vervaardigen en importeert er één om te testen en rijdt ermee om het Coventry stadion. In 1898 gaat ook Bettmann in de onderhandeling. Ditmaal met Beeston Humber Motorcycles and Tricycles. Men komt echter niet tot een overeenstemming.