Nieuwsbrief:

TRIUMPH  STREET TRIPLE - 2013

€ 5.500,- € 5.950,-
Garantie: Nee
39500 Km
Zwart
triumph - street-triple
triumph - street-triple
triumph - street-triple
triumph - street-triple
triumph - street-triple
triumph - street-triple
triumph - street-triple
triumph - street-triple
triumph - street-triple
triumph - street-triple
triumph - street-triple
triumph - street-triple
triumph - street-triple
OmschrijvingTechniekBetaalgemakVerzekeringBedrijf

Triumph Street Triple 675
Bouwjaar : April 2013
KM stand:39.500
Motor verkeerd in technisch goede staat.
Kleppen controle bij km:36500  uitgevoerd
Optisch kleine beschadigingen Uitlaat en scherm
Banden zijn goed.
Handvat verwarming
Motor is verder in originele staat
NL motor had 4 eigenaren.
Motor is bij ons bekend qua onderhoud
Word in opdracht van de klant verkocht (consignatie)


  • MSB motoren
    Nijverheidstraat 15
    4261 TK Wijk en Aalburg
    Servicenr: 06-51284000

Opties en Accessoires:
Handvat verwarming




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
M.S.B. Motoren
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: BMW in 1980 - Vanaf 1980 kwamen de allroads op de markt. De R 80 G/S zou aan de basis staan van een lange lijn GS modellen, die uiteindelijk door zou groeien tot de zeer populaire R 1200 GS, die in de jaren nul tot de meest verkochte motorfietsen in Nederland zou horen. De GS serie vloeide voort uit de successen van Duitse rijders in de zware Enduro klassen eind jaren zeventig. Toen de R 80 G/S eenmaal op de wielen stond, sloeg het model direct aan. Bovendien droegen successen in de Dakar-rally ook bij aan de populariteit. De GS-en bleken echter ook zeer goede reismachines te zijn. Ze konden zwaar beladen worden en stuurden, ondanks de semi-terreinbanden, uitstekend. Door de hoge zit waren ze zeer controleerbaar en bovendien waren ze relatief licht geconstrueerd. Ze waren aanvankelijk voorzien van het nieuwe monolever veersysteem, een enkelzijdige achterwielophanging die niet alleen modern oogde, maar ook licht en sterk was en waardoor het achterwiel binnen enkele minuten in- en uitgebouwd kon worden. BMW bedacht er de naam "Reiseenduro" voor en zo worden deze motorfietsen ook gebruikt. Weinig mensen zullen een BMW GS daadwerkelijk als terreinmotor hebben ingezet. Intussen worden alle BMW tweecilinders in een GS versie geleverd. Latere versies werden uitgerust met het Sekundär Luft System om tot schonere uitlaatgassen te komen. De GS-serie plukte uiteraard de vruchten van alle ontwikkelingen, zoals de invoering van paralever, brandstofinjectie en katalysatoren. Dankzij de uitvinding van de kruisspaken konden ze, ondanks de spaakwielen, toch met tubelessbanden rijden.
© 2000 - 2024 Motoroccasion