Nieuwsbrief:

SUZUKI  TL 1000 S - 1997

Garantie: Ja
40467 Km
Rood
suzuki - tl-1000-s
suzuki - tl-1000-s
suzuki - tl-1000-s
suzuki - tl-1000-s
suzuki - tl-1000-s
suzuki - tl-1000-s
suzuki - tl-1000-s
suzuki - tl-1000-s
suzuki - tl-1000-s
suzuki - tl-1000-s
suzuki - tl-1000-s
suzuki - tl-1000-s
suzuki - tl-1000-s
suzuki - tl-1000-s
OmschrijvingTechniekBetaalgemakVerzekeringBedrijf
TE KOOP AANGEBODEN:

Deze nog prima Suzuki TL 1000 S uit bouwjaar 1997 met slechts 40.467 kilometer op de klok.

Volledig originele motorfiets, in nog prima staat, voor een hele nette prijs.

Deze is zoals ingegruild en mag ook zo weer weg, zonder garantie. 
 
  • !! NU EXTRA SCHERPE PRIJZEN - BEL ONS VOOR DE NAJAARSDEAL !!

    Gespreid betalen is bij ons mogelijk, kijk op onze site voor meer informatie.

    Alle inruil mogelijk.

    Volg ons op:

    INSTAGRAM: @vandekolkmotoren
    FACEBOOK: @vandekolkmotoren

    Voordat u ons bezoekt kunt u het beste even van te voren bellen om teleurstelling te voorkomen.

    Openingstijden:

    Maandag: 09:00 - 17:00 / 18:00 - 20:00
    Dinsdag: 09:00 - 17:00 / 18:00 - 20:00
    Woensdag: 09:00 - 17:00 / 18:00 - 20:00
    Donderdag: 09:00 - 17:00 / 18:00 - 20:00
    Vrijdag: 09:00 - 17:00 / 18:00 - 20:00
    Zaterdag: 09:00 - 17:00

    Van de Kolk Motoren
    Kelvinstraat 27
    7701 BZ Dedemsvaart
    info@vandekolkmotoren.nl
    0625119798

    MOTOR VERKOPEN ? wij zijn het hele jaar door op zoek naar motoren en kopen deze graag van u in, interesse? u kunt ons bellen / appen, of het contact formulier op onze site invullen.

    OP ZOEK NAAR ONDERDELEN ? Wij kunnen vrijwel elk onderdeel voor uw motorfiets bestellen, voor werkelijk elk type of merk! nieuwsgierig wat we voor u kunnen betekenen? neem gewoon eens vrijblijvend contact met ons op.






Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Van de Kolk Motoren
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Koude bougie" betekent: Een bougie behoort een juiste werktemperatuur te hebben, over het algemeen tussen de 400 en 800 graden Cel­sius. De werktemperatuur is afhankelijk van het soort motor­fiets en van het gebruik, bijvoorbeeld lang en hard rijden of rustig rijden. Een hoge belasting van het motorblok brengt al­tijd een hogere temperatuur met zich mee. Onder alle om­standigheden moet een bougie de zogenaamde zelfreinigings-temperatuur kunnen bereiken, waarbij de aanslag van half ver­brande olie of benzine geheel verbrandt. Dit is te zien aan de kleur van de elektroden die niet zwart maar lichtbruin tot grijs moeten zijn. Met letters o f cijfers op het porseleintje (isolator) van de bougie, of op het metalen deel daarvan, is de warmte­ graad aangegeven. Deze waarde heeft betrekking op de mate van warmteafvoer van de bougie. Is de warmteafvoer groter dan de opname, dan wordt gesproken van een koude bougie. Is de warmteafvoer lager dan de opname, dan is sprake van een warme bougie. De warmteafvoer vindt voor het grootste deel plaats langs de schroefdraad, de afdichtring en de metalen onderkant van de bougie.
© 2000 - 2024 Motoroccasion