MOTO GUZZI GRISO 1100 - 2006

€ 5.450,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

76948 Km

Rood

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Nog een nette Griso 1100 in de stoere rode kleur.

Net door ons voorzien van een set Michelin Road 6 banden.

Motorfiets is voorzien van een mooie Remus uitlaat maar ook de originele is erbij aanwezig.

Verder voorzien van valbeugels, Cilinderbeschermbeugels, windscherm, bagagedrager, extra lampen, andere spiegels en een SW motech tanktas met tankring.

Verder zit er nog een rekening van bij met groot onderhoud en wat meer spullen zoals originele spiegels en een ander windscherm.

Motor staat klaar voor een proefrit en of bezichtiging.

Koeman motoren het adres voor onderhoud van uw motorfiets.
Maar ook voor verkoop van motorfietsen nieuw en gebruikt kunt uw bij ons terecht.
Ook voor banden en onderdelen en een goed advies bent uw hier op het juiste adres.
Bezoek ons site voor meer motorfietsen of informatie www.koeman-motoren.nl
Motorfiets staat klaar voor een proefrit en/of bezichtiging

Opties en Accessoires:
12 V aansluiting, Bagagerek, Cardan aandrijving , dempers, andere en uitlaatsystemen, extra lampen, hendels, andere, Originele uitlaat, spiegels, andere, Sportuitlaat, Tanktas, Topkoffer, valbeugels, Windscherm

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Koeman Motoren

Bericht

Website

Huizen, Noord-Holland

035-5254276

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

NT 700 V DEAUVILLE C-ABS

Een stukje historie: BMW in 2008 - In 2010 werd de serie aangevuld met de G 650 GS, die in Nederland niet werd geïmporteerd. Intussen bracht BMW zelf een eigen model uit voor het 450cc-endurosegment. Deze motor, met type-aanduiding G 450 X, werd voorgesteld op de EICMA 2007 beurs van Milaan en werd gecommercialiseerd vanaf het voorjaar 2008. Het is niet bekend of Husqvarna enige inbreng heeft gehad bij de ontwikkeling van dit model. Vanaf 2008 werd de K-serie opgewaardeerd met 1300cc-motoren (de K 1300-serie). Vreemd genoeg kwam BMW in 2008, vlak vóór de overname van Husqvarna, met een eigen enduromotor. Het was de eerste stap van BMW in de richting van meer algemene takken van motorsport, na de deelnames in het wereldkampioenschap zijspanraces en de Dakar-rally. De G 450 X was in elke geval géén Husqvarna-kloon, want de machine zat vol vernieuwende ontwikkelingen. Het blok werd later zelfs in de Husqvarna machines gebouwd.


Motor	luchtgekoelde viertakt 90° v-twin
Boring x slag	92\|80
Cilinder inhoud	1064
Comp. verhouding	9,8 : 1
Kleppen	2 kleppen per cilinder
Brandstof toevoer	Weber-Marelli electronische injectie
Ontsteking	digitaal electronisch
Vermogen	88\|\|8.000
Max. koppel	70\|5.400
Koppeling	droge koppeling
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging
Starter	electrisch
Tankinhoud
Topsnelheid
ABS	nee
Frame
Vering voor	volledig instelbare 43 UPSD
Vering achter	volledig instelbare monoshock, enkelzijdige ophanging
Remmen voor	dubbele 320 mm schijf, vierzuigerremklauwen
Remmen achter	enkele 282 mm schijf, tweezuigerremklauw
Voorband	120/70-17
Achterband	180/55-17
Wielbasis	1.560
Lengte	2.250
Breedte	870
Hoogte
Zithoogte	790
Drooggewicht	229
Leverbare kleuren
Beschrijving	De Griso is uitgerust met de dichte cardanswingarm constructie Compact Reactive Shaft Drive van Moto Guzzi.