 |
| Motor | 2-cylinder, 4-stroke, V 75° |
| Boring x slag | mm x mm |
| Cilinder inhoud | 1301 cc |
| Comp. verhouding | |
| Kleppen | |
| Brandstof toevoer | |
| Ontsteking | |
| Vermogen | 175 pk / 128.7 kW bij tpm |
| Max. koppel | 141 Nm bij tpm |
| Koppeling | PASC (TM) slipper koppeling, hydr. bediening |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen |
| Verhouding | |
| Overbrenging | Ketting, X-Ring 5/8 x 5/16 |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 23 liter |
| Topsnelheid | |
| ABS | ja |
| Frame | Chroom-molybdeen buisframe, gepoedercoat |
| Vering voor | WP Semi-active suspension USD Ø 48 mm |
| Vering achter | WP Semi-active suspension monoshock |
| Remmen voor | 2 x Brembo monoblock four-piston radial fixed calliper, 320 mm remschijven, zwevend |
| Remmen achter | Brembo twin-piston fixed calliper, 240 mm remschijf |
| Voorband | Pirelli Angel GT |
| Achterband | Pirelli Angel GT |
| Wielbasis | |
| Lengte | |
| Breedte | |
| Hoogte | |
| Zithoogte | 835 mm |
| Drooggewicht | 209 kg |
| Leverbare kleuren | Zwart, Wit |
| Beschrijving | De 2019 TM 1290 SUPER DUKE GT neemt de reeds bewezen prestaties op de lange afstand van het vorige GT model en versterkt deze nog verder met nieuwe verbeteringen. Dezelfde gestoorde combinatie die de vorige SUPER DUKE GT had tussen het vermogen van de krachtige V-twin en het comfort en de uitrusting om de hele dag door te knallen - nu nog intenser, met nog meer verbeteringen en features die de prestaties naar een hoger niveau tillen. |
