Nieuwsbrief:

KAWASAKI  Z650 - 2021

€ 6.999,- € 7.799,-
4000 Km
Wit
kawasaki - z650
kawasaki - z650
kawasaki - z650
kawasaki - z650
kawasaki - z650
kawasaki - z650
kawasaki - z650
kawasaki - z650
kawasaki - z650
kawasaki - z650
kawasaki - z650
kawasaki - z650
kawasaki - z650
kawasaki - z650
kawasaki - z650
kawasaki - z650
kawasaki - z650
kawasaki - z650
kawasaki - z650
kawasaki - z650
kawasaki - z650
kawasaki - z650
kawasaki - z650
OmschrijvingTechniekBetaalgemakVerzekeringBedrijf
Ben jij op zoek naar een Kawasaki Z650?

Mis deze najaarsdeal dan niet!

Van €7.799 nu voor €6.999


Wij van Harder Motoren bieden je dit gave exemplaar aan. Deze motorfiets is afkomstig uit 2021 en heeft pas 4000KM ervaring en verkeerd in absolute topstaat! Het betreft hier een door ons nieuw geleverde motorfiets.

De motorfiets komt met leuke opties:
- USB aansluiting;
- GIVI tankring;
- GIVI tanktas;

- Beide sleutels;

Voor slechts €6.999is deze prachtige motorfiets van jou!

Verder bieden wij;
- Financiering;
- Eerste 10 dagen direct gratis all-risk verzekerd;
- Aangesloten bij het Motor Garantie label;
- Garantie op de eerste 5000km of 3 maanden;
Inruil mogelijk;
- Meer dan 35 jaar ervaring!

Wil jij meer foto's of info over deze motorfiets? Stuur ons dan gerust een privébericht of mail naar info@hardermotoren.nl je kan ons ook via Whatsapp bereiken op 06-18865157.
 
Opties en Accessoires:
ABS, Tanktas, USB aansluiting




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Harder Motoren
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: BMW in 1924 - Toen Franz Bieber al in 1924 Duits kampioen werd met een standaard R 32, besloot BMW de sportieve successen vast te houden door ook kopklepmotoren te ontwikkelen. In de jaren twintig, toen Duitsland nog gebukt ging onder de herstelbetalingen na de Eerste Wereldoorlog, bloeide BMW. Er werden in die periode ca. 27.000 motorfietsen verkocht, ondanks het feit dat BMW's duurder waren dan andere motorfietsen. Vanaf het begin waren de BMW motorfietsen door hun sterke frame geschikt voor zijspangebruik. Er waren contracten met zijspanfabrikanten en zodoende kon men soms ook al het droog gewicht mét zijspan aangeven. Incidenteel werden kleinere (eencilinder) modellen uitgebracht. Opvallend is dat geen enkele eencilinder ooit met een zijklepmotor werd gebouwd, hoewel dit bij de tweecilinders tot aan de Tweede Wereldoorlog wel gebeurde.
© 2000 - 2024 Motoroccasion