INDIAN MOTORCYCLE CHIEFTAIN DARK HORSE - 2018

Prijs:

€ 25.990,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 468 p/m

Bouwjaar:

2018

Kleur:

WHITE SMOKE

Vermogen:

53 kW

Teller:

4.994 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Modeljaar: 2018
EU verantwoordelijke: JeeGee Motors BV Curieweg 6 a 2408 BZ ALPHEN AAN DEN RIJN, NL 0172-432850

IN PRIJS VERLAAGD!

Deze Indian Chieftain 111 Dark Horse met is door ons als nieuw geleverd. Onderhoudhistorie is bekend. Standaard uitgerust met o.a.:

ABS / Keyless rijden / Electrisch Verstelbare Ruit / Centrale vergrendeling op de Koffers / Cruise-Control / 100Watt Bluetooth Audio en Ride Command systeem,
3 Rij-modi Standaard, Tour en Sport, Navigatie etc..

Rider floorboard met inlay

Slechts 4762 kilometer gereden, door ons ingeruild

https://www.indianmotorcycle-alphenaandenrijn.com/

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	De Jong Alphen BV
	Zaagmolenweg 8 Alphen aan den Rijn Plan de route
	0172-492036

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

CHIEF BOBBER DARK HORSE

Een stukje historie: BMW in 2010 - Toen de straatversie van de S 1000 RR in 2010 op de markt kwam gaf de fabriek een vermogen van 193 pk op, waarmee de machine meteen de sterkste in zijn klasse zou zijn. De Kawasaki ZX-10R leverde "slechts" 188 pk. Maar de BMW gooide er op de vermogensbank liefst 208 pk uit. Ook bij vergelijkende testen door motorbladen gooide de machine hoge ogen, door zijn bruikbaarheid op de openbare weg. De circuittesten waren minder overtuigend. De superbike racer debuteerde verdienstelijk met de coureurs Troy Corser en Ruben Xaus in 2009, maar in de eerste jaren moest men het hoofd buigen voor de meer ervaren concurrenten van Ducati, Yamaha en Suzuki en de eveneens debuterende Aprilia RSV 4. In 2010 werden Corser en Xaus dertiende en zeventiende in het kampioenschap, in 2011 elfde en vijftiende.


Motor	THUNDER STROKE™ 111
Boring x slag	101 mm x 101 mm
Cilinder inhoud	1,811 cc
Comp. verhouding	9,5:1
Kleppen
Brandstof toevoer	GESLOTEN BRANDSTOFINJECTIE / 54MM BORING
Ontsteking
Vermogen	pk / kW bij tpm
Max. koppel	138,9 Nm bij 2,600 tpm
Koppeling	NATTE, MEERPLATEN KOPPELING
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	TANDWIELAANDRIJVING, NATTE KOPPELING
Starter	electrisch
Tankinhoud	20,8 liter
Topsnelheid
ABS
Frame
Vering voor	CONVENTIONELE TELESCOOPVORK /119 MM
Vering achter	ENKELE SCHOKBREKER MET INSTELBARE LUCHTDRUK/114 MM
Remmen voor	DUBBELE ZWEVENDE REMSCHIJF 300 MM MET 4-ZUIGER REMKLAUWEN EN ABS
Remmen achter	ENKELE ZWEVENDE REMSCHIJF 300 MM MET 2-ZUIGER REMKLAUW EN ABS
Voorband	DUNLOP® ELITE 3 130/90B16 73H
Achterband	DUNLOP® ELITE 3 MULTI-COMPOUND 180/60R16 80H
Wielbasis	1,668.8 mm
Lengte	2,571 mm
Breedte	1,000 mm
Hoogte	1,388 mm
Zithoogte	660,4 mm
Drooggewicht	364 kg
Leverbare kleuren	Black
Beschrijving	De Indian ® Chieftain ™ staat in contact met zijn verleden, maar is zijn tijd ver vooruit. Het is de eerste Indian Motorcycle ooit met een harde kuip, harde zadeltassen en een ongekende nieuwe comfortuitrustingen. Het is totaal anders dan de vroegere Indian Motorcycle maar zijn stijl maakt duidelijk dat hij is gebouwd met het DNA van de legendarische Indian motorcycle®.