Home Contact Disclaimer Sitemap Login

Nieuwsbrief:

Motorplein Motoren zoeken Motor gegevens

Alle motoren

Aanbiedingen

Favorieten

ZOEK:

HONDA DAX 125 - 2024

€ 5.299,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

Nieuw

ROOD

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Nieuw: Ja
Modeljaar: 2024
Fabrieksgarantie: 60 maanden

Deze motor is geschikt voor A1 rijbewijs.

Email

Goedhart Motoren

Bericht

Website

Bodegraven, Zuid-Holland

0172-650005

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Upside down fork" betekent: Afgekort UPSD . Voorvork die op zijn kop staat. De vorkpoten staan hierbij naar boven gericht. Deze vork wordt toegepast op motorfietsen waarvan de voorvork extreem wordt belast, zoals in wegraces en motocross. De voordelen van de upside down-vork zijn een grotere stijfheid, een lager onafgeveerd gewicht en een gunstigere belasting van de lagers.

Snel navigeren? Bekijk hier al onze merken

Contact Sitemap Disclaimer


Motor	Luchtgekoelde viertakt, 2 kleppen mono-cilinder SOHC
Boring x slag	50.0\|63.1
Cilinder inhoud	124
Comp. verhouding
Kleppen	SOHC, 2 kleppen
Brandstof toevoer	PGM FI electronische benzine injectie
Ontsteking
Vermogen	9,4\|6,9\|7000
Max. koppel	11\|5000
Koppeling	Natte multi-plaat koppeling
Versnellingsbak	4 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	5,6
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Stalen ruggengraat frame
Vering voor	USD voorvork, 100 mm veerweg
Vering achter	Dubbele achtervering, 102 mm veerweg
Remmen voor	220 mm enkele remschijf met op IMU gebaseerde ABS
Remmen achter	190 mm enkele remschijf
Voorband	120/80-12 65J
Achterband	130/80-12 69J
Wielbasis	1.145
Lengte	1.710
Breedte	755
Hoogte	1.029
Zithoogte	775
Drooggewicht
Leverbare kleuren	Pearl Nebula Red, Pearl Cadet Grey
Beschrijving	RIJDEN IS PLEZIER Daarom keert de Dax terug. Alle elementen die hem zo perfect maakte toen hij verscheen aan het einde van de jaren 1960 - het compacte formaat, het toegankelijke motorblok en het lichte stuurgedrag - blijven ook vandaag nog aantrekkelijk. Bovendien zorgden we voor meer vermogen en een verbeterd frame, ophanging en remmen. Maar de essentie blijft even simpel als verleidelijk: Dax en relax. Rijden is plezier.