< Vorige | Volgende >

HONDA CBF 1000 ABS - 2006

€ 4.450,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

33586 Km

Grijs

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

TE KOOP AANGEBODEN:

Deze zeer nette Honda CBF 1000 uit bouwjaar 2006 met slechts 33.586 KM !

Goed onderhouden en zeer nette fiets welke beschikt over; C-ABS, middenbok, GIVI soft bags tassen set, handvatverwarming, en een versnellingsindicator.

Extra`s momenteel gemonteerd maar niet afgebeeld, Osco kettingsmeer systeem, 12V inschakelbare USB, Speciale navigatie steun voor de CBF met TomTom laadpunt.

Onverwoestbare machines, vooral met deze kilometerstand nog geschikt voor vele jaren plezier.

Zojuist uitgevoerd groot onderhoud gehad.

www.vandekolkmotoren.nl

!! NU EXTRA SCHERPE PRIJZEN - BEL ONS VOOR DE BESTE DEAL !!

Gespreid betalen is bij ons mogelijk, kijk op onze site voor meer informatie.

Alle inruil mogelijk.

Volg ons op:

INSTAGRAM: @vandekolkmotoren
FACEBOOK: @vandekolkmotoren

Voordat u ons bezoekt kunt u het beste even van te voren bellen om teleurstelling te voorkomen.

Openingstijden:

Ma: 09:00 - 17:00 / 18:00 - 20:00
Di: 09:00 - 17:00 / 18:00 - 20:00
Wo: 09:00 - 17:00 / 18:00 - 20:00
Do: 09:00 - 17:00 / 18:00 - 20:00
Vr: 09:00 - 17:00 / 18:00 - 20:00
Za: 09:00 - 17:00

Van de Kolk Motoren
Kelvinstraat 27
7701 BZ Dedemsvaart
info@vandekolkmotoren.nl
0625119798

MOTOR VERKOPEN ? wij zijn het hele jaar door op zoek naar motoren en kopen deze graag van u in, interesse? u kunt ons bellen, appen of het contact formulier op onze site invullen.

OP ZOEK NAAR ONDERDELEN ? Wij kunnen vrijwel elk onderdeel voor uw motorfiets bestellen, voor werkelijk elk type of merk! nieuwsgierig wat we voor u kunnen betekenen? neem gewoon eens vrijblijvend contact met ons op.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Van de Kolk Motoren

Bericht

Website

Dedemsvaart, Overijssel

0625119798

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Schijf" betekent: Schijfrem. Motorrijders praten over schijven wanneer zij de schijfremmen bedoelen. ‘Dubbele schijven voor’ betekent dat de motorfiets over dubbele schijfremmen in het voorwiel beschikt. Schijfremmen werden op motorfietsen pas in de jaren zeventig op grote schaal toegepast. Deze noviteit werd in die tijd breed uitgemeten door de motorpers. Op het moment dat de schijfrem massaal zijn intrede deed in het voorwiel van de meeste sportieve motorfietsen, was de trommelrem uitontwikkeld tot een concept dat zich qua prestaties kon meten met de schijfrem. De hogere produktiekosten en de grotere afstellings- en onderhoudsgevoeligheid van de trommelrem werkten echter de algemene keuze voor de schijfrem in de hand. Op moderne motorfietsen komt de trommelrem nog maar weinig voor.