HARLEY-DAVIDSON STREET GLIDE ST FLHXST - 2023

Prijs:

€ 34.950,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 419 p/m

Bouwjaar:

2023

Kleur:

BRUIN

Vermogen:

76 kW

Teller:

8.700 Km

Rijbewijs:

Garantie:

harley-davidson - street-glide-st-flhxst

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Modeljaar: 2023
Garantie: 1 year HD Originals

Stap op een motor die niet alleen kracht en prestaties levert, maar ook pure stijl uitstraalt. Deze Street Glide ST is méér dan alleen een tourmachine – het is een statement op wielen.

Wat deze machine écht bijzonder maakt?

-

CVO-achterlichten voor die strakke, premium look achteraan.

-Luxe Harley floorboards zorgen voor ultiem comfort, zelfs bij lange ritten.

-Een stijlvol bagagerek, perfect geïntegreerd voor extra praktisch gemak.

-Het Saddlemen Pro-zadel biedt sportieve looks én maximaal zitcomfort.

-En dan die unieke bruin/zwart gespoten kleur – exclusief en oogstrelend. Deze lak zie je nergens anders!

Deze Street Glide ST combineert het beste van performance, touring en custom style. Een motor voor de echte liefhebber die op zoek is naar iets bijzonders.

Opties en Accessoires:
117 milwaukee eight, Abs, Boom box gts informatiesysteem, Cruise control, Custom paint, Cvo style achterlichten, Detachable bagage rack, Led verlichting, Luxe floorboards

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	H-D Big Rivers
	Muskushouwsestraat 32 Heteren Plan de route
	026-4742657

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

HARLEY-DAVIDSON

ROAD KING SPECIAL FLHRXS

ROAD KING SPECIAL FLHRXS

€ 35.445,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Een stukje historie: TRIUMPH in 1902 - In 1902 wordt de eerste Triumph geproduceerd. Deze is ontworpen door Schulte. Men gebruikt een Ã©Ã©ncilinder 2,25 pk motorblok van het Belgische Minerva met een automatische inlaatklep en een batterij-ontsteking gemonteerd in een fietsframe. Schulte experimenteerd ook nog met Fafnir en JAP motorblokken. Tijdens 1903 wordt het ge-upgrade Minervablok gebruikt. Deze zijklepper is van redelijk goede kwaliteit maar toch wordt besloten om over te stappen op het JAP motorblok. Een divisie genaamd Orial TWN (Triumph Werke Nuremberg) wordt opgezet in Duitsland om daar motoren te produceren. Triumph verkoopt jaarlijks 500 motoren. Nu het J.A. Prestwich blok wordt gebruikt wordt ook een derde model met het Fafnir blok gemaakt. 1905 is het jaar waarin de eerste geheel Britse motor is gemaakt. Deze is ontworpen door Schulte en Charles Hathaway, hoofd R&D. De motor wordt verkocht voor 45 pond. De gemiddelde snelheid was 48 tot 65 km/h. Er worden er vijf per week geproduceerd.


Motor	Milwaukee-Eight® 117
Boring x slag	103.5 mm x 103.5 mm
Cilinder inhoud	1.923 cc
Comp. verhouding	10,2:1
Kleppen
Brandstof toevoer	Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
Ontsteking
Vermogen	103 pk / 77 kW bij 5450 tpm
Max. koppel	168 Nm bij 3500 tpm
Koppeling
Versnellingsbak
Verhouding	9,593
Overbrenging	Ketting, 34/46 verhouding
Starter	electrisch
Tankinhoud	22,7 liter
Topsnelheid
ABS
Frame
Vering voor	Dubbel buigende klep van 49 mm
Vering achter	Kwalitatieve manueel aanpasbare achterophanging met standaard hoogte
Remmen voor	32 mm, 4-zuigers vast
Remmen achter	32 mm, 4-zuigers vast
Voorband	130/60B19 61H
Achterband	180/55B18 80H
Wielbasis	1,625 mm
Lengte	2400 mm
Breedte
Hoogte
Zithoogte	710 mm
Drooggewicht	353 kg
Leverbare kleuren	Vivid Black,Gunship Gray
Beschrijving	DIT IS DE PERFECTE MOTOR VOOR Rijders die een donkere afwerking en rank custom profiel zoeken Val op in het stadsverkeer en laat alles achter je op de snelweg Milwaukee-Eight® 114 V-Twin motor en Prodigy™ wielen