GAS GAS MC 350 F - 2023

€ 4.500,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Nee

112 Km

Rood

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

GasGas MC 350 F – 2023 – 112 uur – BTW motor

Te koop aangeboden: GasGas MC 350 F uit 2023 in nette staat. De motor heeft 112 uur gereden, waarbij de zuiger slechts 28 uur oud is. Klaar voor gebruik en voorzien van een nieuw standaard plastic set.

Specificaties

Bouwjaar 2023

112 uur totaal, zuiger vervangen op 84 uur

Motor volledig standaard

Voorzien van nieuw standaard plastic

4-takt 350cc

Elektrische start

WP XACT vering

BTW-motor – prijs is exclusief of inclusief btw bespreekbaar afhankelijk van je situatie.

Het is mogelijk om een financiering aan te vragen via onze website Robbe Motoren. De financiering wordt verzorgd in samenwerking met numotorrijden, snel en eenvoudig geregeld zodat jij binnenkort kunt rijden op jouw droommotor.

Neem contact met ons op!
Heb je vragen of intresse.
Je kunt ons bereiken op de volgende manieren:
Bellen: 06-30188051
Mailen: info@robbemotoren.nl
WhatsApp: 06-30188051

Bekijk al onze motoren op onze website!

Openingstijden van Robbe Motoren:

Maandag: 13:00 – 18:00
Dinsdag: Gesloten
Woensdag: 09:00 – 12:00
Donderdag: 15:00 – 20:00
Vrijdag: 10:00 – 20:00
Zaterdag: 09:00 – 12:00
Zondag: Gesloten

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Robbe Motoren

Bericht

Website

Giessenburg, Zuid-Holland

06-30188051

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Springer" betekent: De springervoorvork werd decennia lang gebruikt op een aantal Amerikaanse motorfietsmerken, zoals Henderson, Ace, Excelsior en Cleveland, maar het meest en het langst op Harley-Davidson, waarop hij recentelijk opnieuw is toegepast. In alle gevallen is hier sprake van een zogenaamde geduwde parallel schommelarmvork. De vork ontleent zijn bijnaam springer aan de toepassing van uitwendige veren (springs). Op Harley-Davidson na hebben constructeurs van motorfietsen de telescopische vork na de Tweede Wereldoorlog unaniem verkozen boven de springer. Toch zijn zowel constructeurs als motorrijders het er na zoveel jaren nog niet over eens welk principe nou beter is: de schommelarm- of de telescoopvork.