DUCATI DESERTX - 2023

€ 15.990,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

23020 Km

ZWART

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Modeljaar: 2023

Met resterende fabrieksgarantie. Ingeruild van de eerste eigenaar.

Onder andere voorzien van:

- Valbeugel
- Blokbescherming
- Koplamp bescherming
- Topkofferrek

De getoonde prijs is inclusief afleverkosten. Goedhart Motoren selecteert zijn occasions altijd met uiterste zorg, hierdoor garanderen wij dat onze occasions altijd in perfecte staat zijn. Een occasion bij Goedhart Motoren is voorzien van minimaal 12 maanden garantie en wordt afgeleverd met een uitgebreide servicebeurt. Daarbij worden ook slijtagedelen gecontroleerd en indien nodig vervangen. Naast alle occasions heeft Goedhart Motoren ook altijd meer dan 200 nieuwe motoren op voorraad.
Informeer bij onze verkoopafdeling naar de beschikbaarheid.

Goedhart Motoren is officieel dealer van: Aprilia, Ducati, Honda, Husqvarna, Kawasaki, Bimota, CF Moto, KTM, Moto-Guzzi, Suzuki, Triumph, en Yamaha.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Goedhart Motoren

Bericht

Website

Bodegraven, Zuid-Holland

0172-650005

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

TRIUMPH

BONNEVILLE T 120

€ 16.945,- € 15.990,-

€ 17.399,- € 15.990,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Een stukje historie: BMW in 1942 - In 1942 verplaatste BMW de productie van motorfietsen deels naar Eisenach, naar de Eisenacher Motoren Werke, die het al in 1928 had overgenomen. Hier werden in elk geval R 75 Wehrmachtsgespanne (18.440 stuks) en R 35’s geproduceerd. EMW produceerde ook deels de Zündapp KS 750 militaire zijspancombinaties. Eisenach kwam na de Tweede Wereldoorlog in de Sovjet-bezettingszone te liggen, waardoor de BMW auto- en motorfietsenproductie voortaan deels in de DDR plaats vond, maar nu onder de vlag van EMW. De BMW R 35 bleef in productie, en pas in 1950 werd het BMW logo vervangen door dat van EMW. Door de ervaringen opgedaan met de militaire zijspancombinaties kon EMW enkele prototypen ontwikkelen, waarvan tien productiemodellen werden gebouwd door AWO in Suhl. Na de oorlog kreeg West-Duitsland opnieuw beperkingen opgelegd. Waarschijnlijk was dat de oorzaak van de pogingen om zeer lichte motorfietsjes en scooters te gaan maken.


Motor	Vloeistofgekoelde tweecilinder 937 cc Desmodromic 11° Testastretta motorblok
Boring x slag	94 mm x 94 mm
Cilinder inhoud	937 cc
Comp. verhouding	13.3:1
Kleppen
Brandstof toevoer	Bosch elektronisch brandstofinjectiesysteem, Ø53 mm gasklephuizen met ride-by-wire systeem
Ontsteking
Vermogen	110 pk / 81 kW bij 9250 tpm
Max. koppel	92 Nm bij 6500 tpm
Koppeling
Versnellingsbak	6 VERSNELLINGEN
Verhouding
Overbrenging	Ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	21 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Stalen buisconstructie
Vering voor	46 mm upside down
Vering achter	monoshock
Remmen voor
Remmen achter
Voorband	spaakwielen, 21 vooraan
Achterband	18 achteraan
Wielbasis	1608 mm
Lengte
Breedte
Hoogte
Zithoogte	875 mm
Drooggewicht
Leverbare kleuren	RR22, STAR WHITE SILK
Beschrijving	Ontdekking. Plezier. Prestaties. En een groot verlangen om te vertrekken naar de horizon. De identiteit van deze motorfiets laat geen ruimte voor twijfel: alleen al door er naar te kijken, brengt het je in de sfeer van Dakar racing. DesertX is de eerste moderne Ducati met een 21 voorwiel en 18 achterwiel, lange slag vering en een nieuw frame speciaal ontworpen voor de off-road ervaring. De nieuwe RR22-kleurstelling, geïnspireerd door die van de Audi RS Q e-tron die deelnam aan de laatste Dakar, vormt een aanvulling op het Star White Silk kleurenschema.