BSA B 31 - 1950

€ 2.250,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Nee

123456 Km

ZWART

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: Handgeschakeld
Schade: schadevrij
Optioneel afleverpakket (zonder meerprijs): Aflevering: LET OP ! De geadverteerde prijzen zijn inclusief afleveringskosten, voor extra zekerheid bieden wij voor motoren vanaf €3000,- een grote onderhoudsbeurt incl. 3 maanden garantie aan, voor Harley's €450,- en voor andere merken motoren €350,- TENZIJ er in de betreffende advertentie staat aangegeven "zo mee", voor klassiekers en schadeauto's / motoren geldt altijd "reparatie en onderhoud door koper op basis van "zo mee".

BSA B 31 / B 33

- Merk: BSA
- Model:
- Tellerstand: 123456 KM
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 1950
- Transmissie: Geschakeld
- Kleur: zwart
- Motorinhoud: 350 cc
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar

Frame van een BSA B33 motorfiets met Engels kenteken op dit moment zit er een B31 blok in, frame, onderpoten en middenbok zijn al gespoten, incl. magneet / dynamo set, werking onbekend.
Wat u op de foto's ziet aan onderdelen is erbij, mooi project voor flattracker oid, we hebben meerdere originele delen van deze type's op voorraad die u eventueel kunt bijkopen mocht u hem origineel willen maken.
prijs is vast.

Aflevering
LET OP ! De geadverteerde prijzen zijn inclusief afleveringskosten, voor extra zekerheid bieden wij voor motoren vanaf €3000,- een grote onderhoudsbeurt incl. 3 maanden garantie aan, voor Harley's €450,- en voor andere merken motoren €350,- TENZIJ er in de betreffende advertentie staat aangegeven "zo mee", voor klassiekers en schadeauto's / motoren geldt altijd "reparatie en onderhoud door koper op basis van "zo mee".

Frans Bleeker
De Alde Mar 7
9035 VP Dronrijp
0653891209
info@fransbleeker.nl

fransbleeker.nl/

Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.

Frans Bleeker Motoren en Auto s

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: TRIUMPH in 1965 - De BSA Group huurt in 1965 consultants McKinsey & Company in om de structuren om BSA en Triumph in kaart te brengen en zodoende de productielijnen en gerelateerde processen te stroomlijnen. Het rapport geeft ook een overzicht van de situatie in Amerika, de grootste afzetmarkt van Triumph met 60%. Het resultaat geeft een advies tot integratie van de beide merken. Eric Turner besluit dat de verkoopdoelen niet in elkaars lijn liggen en legt het advies naast zich neer. Vanaf dat moment laat hij zich volledig leiden door zijn accountants voor wat betreft het stellen van doelen in plaats van het betrekken van advies vanuit dealers en distributeurs.