BMW R 1250 RT - 2024

€ 28.950,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

3087 Km

RACING BLUE

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Modelreeks: sep. 2018 - 2025
Koppel: 143 Nm
Afmetingen (LxBxH): 222 x 99 x 158 cm
Tankinhoud: 25 liter
Topsnelheid: 200 km/u
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,8 l/100km (1 op 20,8)
Aantal eigenaren: 1
Fabrieksgarantie tot: 16-08-2027

Nieuw binnen in Apeldoorn.

Opties en Accessoires:
12Volt aansluiting, ABS Pro, ACC (Adaptive cruise control), Adaptieve bochtverlichting, Bandenspanningcontrole (RDC), Comfortpakket, Connectiviteit TFT scherm, Diefstalalarmsysteem, Dynamicpakket, Dynamic Traction Control (DTC), Electronic Suspension Adjustment (ESA), Hill Start Control, Keyless Ride, LED-koplamp (inclusief dagrijlicht), LED Achterlicht, MSR (motorsleepmomentregeling), Quickshifter (schakelassistent), Rijmodi Pro, RVS-uitlaatsysteem, verchroomd, Verwarmbare buddyseat, Verwarmbare handvatten, Voertuig informatie Nederlands, Windscherm electronisch verstelbaar

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Simako-BDM Apeldoorn

Bericht

Website

Apeldoorn, Gelderland

055-3668591

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: TRIUMPH in 1902 - In 1902 wordt de eerste Triumph geproduceerd. Deze is ontworpen door Schulte. Men gebruikt een ééncilinder 2,25 pk motorblok van het Belgische Minerva met een automatische inlaatklep en een batterij-ontsteking gemonteerd in een fietsframe. Schulte experimenteerd ook nog met Fafnir en JAP motorblokken. Tijdens 1903 wordt het ge-upgrade Minervablok gebruikt. Deze zijklepper is van redelijk goede kwaliteit maar toch wordt besloten om over te stappen op het JAP motorblok. Een divisie genaamd Orial TWN (Triumph Werke Nuremberg) wordt opgezet in Duitsland om daar motoren te produceren. Triumph verkoopt jaarlijks 500 motoren. Nu het J.A. Prestwich blok wordt gebruikt wordt ook een derde model met het Fafnir blok gemaakt. 1905 is het jaar waarin de eerste geheel Britse motor is gemaakt. Deze is ontworpen door Schulte en Charles Hathaway, hoofd R&D. De motor wordt verkocht voor 45 pond. De gemiddelde snelheid was 48 tot 65 km/h. Er worden er vijf per week geproduceerd.


Motor	Lucht-/vloeistofgekoelde 2-cilinder 4-takt boxermotor met 2 bovenliggende nokkenassen en balansas
Boring x slag	101 mm x 101 mm
Cilinder inhoud	1254 cc
Comp. verhouding	12.5:1
Kleppen
Brandstof toevoer	Elektronische inspuiting
Ontsteking
Vermogen	136 pk / 100 kW bij 7250 tpm
Max. koppel	143 Nm bij 6250 tpm
Koppeling	Meervoudige natte plaatkoppeling, hydraulisch bediend
Versnellingsbak	Klauwengeschakelde 6-versnellingsbak met schuine vertanding
Verhouding
Overbrenging
Starter	electrisch
Tankinhoud	25 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	2-delig, voor en achterframe met meedragende motor/transmissie
Vering voor	BMW Motorrad Telelever; veerpootdiameter 37 mm, centraal geplaatst veerbeen
Vering achter	Enkelzijdige swingarm van gegoten aluminium met BMW Motorrad Paralever, WAD-veerbeen, veervoorspanning en uitgaande demping traploos instelbaar
Remmen voor	Zwevende dubbele remschijven, diameter 320 mm, vaste 4-zuiger remklauwen
Remmen achter	Vaste enkele remschijf, diameter 276, zwevende 2-zuiger remklauw
Voorband	120/70 ZR 17
Achterband	180/55 ZR 17
Wielbasis	1.485 mm
Lengte	2.222 mm
Breedte	982,8 mm
Hoogte	1.415,6 mm
Zithoogte	805/825 mm
Drooggewicht
Leverbare kleuren	Carbonschwarz Metallic, Marsrot Metallic,Alpinweiss Uni, Opt. 719 Bueplanet metallic, Opt. 719 Sparkling storm metallic
Beschrijving	De R 1250 RT is jouw perfecte metgezel voor op reis: de legendarische BMW ShiftCam boxermotor rijdt net zo krachtig over provinciale wegen dicht bij huis als over bochtige bergpassen. Door het nieuwe front doet de motorfiets dynamischer en slanker aan. Met de gevarieerde features als het extra grote 10,25" TFT-display of de Active Cruise Control geniet je onderweg van extra comfort. Je kijkt aan het eind van de dag ontspannen terug en weet: de volgende rit is altijd de mooiste.