Motoroccasion.nl, Aprilia - Dorsoduro 1200 Abs Atc

Te koop: Aprilia Dorsoduro 1200 ABS ATC – 2011

Zeer krachtige en speelse supermotard, perfect voor de sportieve rijder die houdt van directe respons, soepel vermogen en een hoog fungehalte. Dankzij het krachtige 1200cc V-twin blok, ABS en traction control is deze motor zowel bruut als beheerst te rijden.

Belangrijkste gegevens:

Bouwjaar: 2011
Kilometerstand: 49.334 km
Motorblok: 1197cc V-twin (130 pk / 115 Nm)
Versnellingsbak: 6 versnellingen
Rijmodi: Sport – Touring – Rain
ABS & instelbare ATC (Aprilia Traction Control)
Twee originele sleutels aanwezig

Extra’s & upgrades:

LED-knipperlichten
Volledige LED-verlichting
Handvatverwarming
Verstelbare rem- en koppelingshendels
Korte kentekenplaathouder
Sportieve looks, unieke rijbeleving

Onderhoud & staat:

Motor start, rijdt en schakelt perfect
Altijd netjes onderhouden
Laatste onderhoudsbeurt recent uitgevoerd
Remmen en banden in goede staat
Geen schade of mankementen – klaar om zo weg te rijden

Koopprijs: €5990.- inclusief 1 maand gratis verzekering (vrijblijvend zonder addertjes)

Inruil bespreekbaar | Proefrit mogelijk bij serieuze interesse

Garantie en financiering mogelijk in overleg.

Bezorgen geen probleem. Prijs 2025 €159.- heel NL, m.u.v. waddeneilanden.

Voor het maken van een afspraak contact opnemen met 06 - 50 266 464
Graag tot ziens bij Louwsma Motoren!
Dé MOTO MORINI dealer van Noord-Nederland, plan NU je proefrit op een DEMO model!

Ã°Å¸â€™Â° Verkoop je je motor? Neem zonder aarzelen contact met ons op!

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.


Motor	Aprilia vier-takt lengte 90 ° V-twin, vloeistof gekoeld, dubbele bovenliggende nokkenassen met gemengde tandwiel / ketting timing-systeem en vier kleppen per cilinder.
Boring x slag	106 mm x 106 mm
Cilinder inhoud	1197 cc
Comp. verhouding
Kleppen	vier per cilinder
Brandstof toevoer	Geïntegreerd motormanagement systeem. Injectie systeem met triple kaart Ride by Wire throttle management: Sport (S), Touring (T), Rain (R)
Ontsteking	Digitaal elektronisch, geïntegreerd in het brandstofinjectiesysteem.
Vermogen	130 pk / 96 kW bij 8700 tpm
Max. koppel	115 Nm bij 7200 tpm
Koppeling	Meervoudige natte koppeling, hydraulisch bediend.
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding	14/36
Overbrenging	ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud
Topsnelheid
ABS	optie
Frame	Modulaire stalen buisframe bevestigd aan aluminium zijpanelen met een door de hoge sterkte bouten. Afneembare subframe achter.
Vering voor	43 mm Sachs upside-down voorvork met volledig instelbare compressie en uitgaande demping en veervoorspanning. Veerweg 160 mm.
Vering achter	Aluminium legering swingarm Piggy-back ontwerp Sachs hydraulische schokdemper met volledig instelbare compressie en uitgaande demping en veervoorspanning. Veerweg 155 mm
Remmen voor	Dubbele Ø 320 mm RVS zwevende schijven Brembo vier zuigers radiale remklauwen Metaal omvlochten remleiding achter:...... Ø 240 mm roestvrij stalen schijf Single zuiger Brembo remklauwen Metaal omvlochten remleiding Twee kanaals ABS met Continental Aprilia Traction Control (ATC) (specifieke versie)
Remmen achter
Voorband	120/70 ZR 17
Achterband	180/55 ZR 17
Wielbasis	1528 mm
Lengte	2248 mm
Breedte
Hoogte
Zithoogte	870 mm
Drooggewicht
Leverbare kleuren
Beschrijving	Het elektronische systeem is een perfect voorbeeld van de technologische de 65 ° V4 motor suprematie. Full Ride-by-Wire technologie elimineert alle directe verbinding tussen de gashendel en de gaskleppen, die volledig worden gecontroleerd door de nieuwste generatie Marelli controle-eenheid die ook het contact controleert en de 8 injectoren (de vier secundaire ventilator patroon injectoren die in het spel komen bij hoge belasting). Elke bank heeft een eigen servo unit voor het bedienen van zijn twee eigen gasklephuizen alleen. Dit betekent dat de opening van de gaskleppen en als gevolg daarvan onafhankelijk van elkaar kunnen worden geregeld, afhankelijk van de hoeveelheid ingespoten brandstof. Deze oplossing, voor de eerste keer ooit toegepast in een productie-motor, opent oneindig veel mogelijkheden voor het controleren van de vermogensafgifte en werkt hand in hand met het JKP systeem. .De transmissie is ontworpen om te voldoen aan de meest geavanceerde criteria om maximale prestaties te bieden. Dit onderstreept de race ziel van de 65 ° V4-motor, die is gekoppeld aan een cassette versnellingsbak met een wet sump smeersysteem (met olie in het carter). De natte koppeling is voorzien van een mechanisch slipper systeem voor geoptimaliseerde engine remkoppel controle en stabiliteit bij hard remmen

Louwsma Motoren is in december 2014 opgericht. Het grootste deel van de werkzaamheden bestaat uit de in- en verkoop van motoren en verkoop van nieuwe- en gebruikte onderdelen.

	Louwsma Motoren
	Eigen Haard 63 Balk Plan de route
	06-50266464

APRILIA DORSODURO 1200 ABS ATC - 2011